JCB lance trois nouvelles pelles sur chenilles Série X dans le segment des 13 à 16 tonnes : les JCB131X, JCB140X et JCB150X. Celles-ci entrent en production pour rejoindre la 220X lancée l’année dernière. Elles reprennent son ADN afin d’être plus productives, plus silencieuses et encore plus confortables.
Le directeur de l’innovation de JCB, Tim Burnhope déclare : « Pour le terrassement, la machine choisie a toujours été entre 13 et 16 tonnes. Ce sont des machines destinées à toutes les applications sur chantier : creuser les fondations, couler le béton, niveler la grave et couler l’asphalte.
Au Royaume-Uni, ce segment de machine représente jusqu’à 60% des ventes de pelles sur chenilles, nous sommes donc très enthousiastes par le lancement de ces trois nouvelles
Série X qui répondent parfaitement au très important secteur du terrassement. La JCB 220 X a répondu à la demande des clients du segment des pelles sur chenilles de 20 tonnes pour augmenter la robustesse, la durabilité, le confort, la facilité d’utilisation, la fiabilité, l’efficacité, la productivité et la facilité d’entretien. Nous sommes donc ravis d’apporter ce nouveau niveau de finition à nos nouveaux modèles de 13 à 16 tonnes. »
Le lancement de la Série X annonçait un nouveau niveau de conception robuste et durable, une productivité et des performances accrues, associées à un confort de l’opérateur et à une facilité d’utilisation accrue.
Les principales caractéristiques des nouveaux modèles JCB 131X, 140X et 150X sont les suivantes :
- Cabine plus large pour un confort accru de l’opérateur tout au long de la journée
- Cabine jusqu’à 68% plus silencieuse
- Design moderne avec ligne de fuite sur le contrepoids
- Augmentation du diamètre des flexibles hydrauliques pour réduire la contre-pression et augmenter l’efficience du système hydraulique
- Productivité augmentée de 6% sur les modèles 108 cv
Les pelles sur chenilles JCB 131X, 140X et 150X sont les remplaçantes des JCB JS131, JS130 et JS145. La JCB 131X est animée par le moteur JCB EcoMAX 74 cv très apprécié des loueurs, tandis que les JCB 140X et 150X sont motorisées par le moteur JCB EcoMAX 108 cv.
Une cabine JCB CommandPlus
D’une largeur de 2.5 mètres, les nouvelles pelles sur chenilles ont gagnées 80 mm de largeur grâce à l’incorporation d’une cabine plus large : la JCB CommandPlus issue de la 220X. Cette cabine offre à l’opérateur un environnement de travail incroyablement spacieux et confortable. Cette cabine, 15% plus large que la précédente, est installée sur quatre supports suspendus hydrauliquement. Elle incorpore la protection dans sa structure et dispose de vitrages plats facilement remplaçables.
Comparativement aux précédentes JCB JS 130 et JS145, la cabine est jusqu’à 68% plus silencieuse.
Avec l’ajout de cette cabine, la flèche n’est pas déportée. Elle ne crée donc pas d’effort sur la tourelle et garantie une rotation douce et précise pour une utilisation agréable lors des travaux de réalisation de tranchée. La cabine étanche et pressurisée s’accompagne d’un choix de confortables sièges Grammer, chauffés et ventilés en option. L’opérateur bénéficie aussi des commandes servo montées et suspendues au siège. Les commandes ont été entièrement conçues pour et autour de l’opérateur, avec une nouvelle disposition, sur un seul module suspendu à la droite du siège.
Un nouvel écran 7 pouces au format paysage avec des menus intuitifs et simples sont facilement accessibles grâce à la molette de sélection rotative.
JCB a porté une attention particulière à la facilité d’utilisation. Le nombre d’étapes que l’opérateur doit effectuer avant que les nouvelles machines soient prêtes à travailler a été réduit au maximum. Désormais, l’opérateur est opérationnel deux secondes après avoir démarré la machine.
Un design dans la lignée de la Série X
Les trois nouvelles machines reprennent le design robuste de la Série X, avec les réservoirs de GNR et d’huile hydraulique installés derrière un panneau de carrosserie. JCB a conçu un capotage en double parois avec la surface de contact en zinc afin d’accroître la durabilité de la zone de contact.
Comme la JCB 220X, le réservoir d’huile hydraulique utilise un nouveau système afin de réduire l’aération de l’huile et de prolonger la durée de vie du filtre à 2 000 heures soit 1 000 heures de plus que les modèles JCB JS antérieurs.
Le nouveau dessin du contrepoids arrière intègre deux points de contact aux angles extérieurs ainsi qu’une ligne de fuite sur le bas afin de limiter la zone de frottement. Les nouvelles JCB Série X disposent aussi, en option, de plaques de protection sous châssis, de ceintures de protection de tourelles et d’un balancier renforcé.
Un système hydraulique haute performance
Ces nouvelles pelles sur chenilles utilisent la conception éprouvée de flèches et balanciers JCB. Les JCB 140X et 150X utilisent un vérin de cavage de plus grosse cylindrée afin d’accroître la force de cavage de 11%.
La surpression hydraulique passe de 3 à 9 secondes, afin de donner plus longuement la force nécessaire au godet et au balancier. Enfin, pour pleinement utiliser ces nouvelles performances, les dimensions du radiateur de refroidissement d’huile hydraulique ont été augmentées de 15% afin de profiter de la machine en toutes circonstances. Les JCB 140X et 150X disposent aussi d’une pompe hydraulique Kawasaki revue avec une cylindrée augmentée afin d’être encore plus efficiente dès les bas régimes moteur. Ceci se traduit pour chaque litre de GNR utilisé par 6% supplémentaire de matière manipulée.
Couplé au nouveau distributeur Kayaba dont le partage du débit a été encore amélioré, le cumul des fonctions est encore plus souple et efficace. Il offre 8% de productivité supplémentaire lors des opérations de nivellement. La nouvelle coupure automatique du moteur permet de réduire les utilisations inutiles de GNR. Les flexibles de lignes auxiliaires grands débit sont désormais en ¼ de pouces afin de réduire la contre pression dans le circuit. Ils sont fixés à la machine par des colliers en caoutchouc afin de réduire les vibrations. Cette technologie est issue de la JCB 220X.
Les vannes quart de tour d’arrêt des circuits hydrauliques auxiliaires sont les mêmes que sur la JCB 220X. Les clients peuvent désormais commander leur JCB Série X avec le faisceau pour le guidage GPS de chez Topcon, Leica & Trimble. Enfin, si les clients le souhaitent, il est possible d’obtenir une prédisposition pour le montage d’un tiltrotateur Steelwrist.
Pour plus d’informations : www.jcb.fr
