YIT a signé un contrat avec la ville de Helsinki pour la construction du pont Atlantinsilta à Jätkäsaari. La valeur du contrat est d’environ 23 millions d’euros et sera enregistrée dans le carnet de commandes de la société pour le quatrième trimestre de l’année. Le contrat, qui devrait commencer fin 2019, devrait être achevé en mai 2021.

Une fois terminé, l’impressionnant pont de Jätkäsaari desservira à la fois les résidents locaux et les passagers arrivant au terminal ouest.

« Le contrat Atlantinsilta nécessite des compétences diverses de la part du contractant. Le contrat a un calendrier serré avec des jalons prédéfinis. Le site contractuel se situe entre le trafic passagers de West Harbour et les projets de parcelles démarrant à Jätkäsaari, ce qui pose des problèmes supplémentaires en ce qui concerne la planification et la coordination des phases de travail. La conclusion du contrat nécessitera une bonne coopération de la part de toutes les parties impliquées », a déclaré Jukka Repo, directeur de projet du département des travaux publics de la ville de Helsinki.

YIT a déjà conclu plusieurs contrats pour la ville d’Helsinki, tels que la rue Veturitie sous Tripla à Pasila, les ponts pour la ligne de chemin de fer supplémentaire et le nouveau pont Pasilansilta ainsi que la construction préalable de Capellanranta, Koksikatu et Sompasaari. Les projets en cours comprennent notamment le contrat Jokeri Light Rail.

Le pont à construire est un pont sur une voie navigable, impliquant des opérations de plongée sous-marine, d’excavation et de bétonnage. Le contrat comprend également la construction de structures à terre et à quai, de rues et de travaux d’ingénierie municipaux. Le projet impliquera également un nombre important d’enfoncements de pieux, y compris environ 14 kilomètres de pieux forés.

« Nous sommes ravis d’avoir l’occasion de mener à bien ce projet en coopération avec la ville d’Helsinki. Ce contrat nous permettra de tirer parti de notre vaste compétence technique. Le site est situé dans un environnement urbain confiné, l’emplacement est sensible aux conditions météorologiques et le calendrier du projet est serré, ce qui rendra la mise en œuvre du projet plus intéressante et stimulante », a déclaré Mikko Möttönen, vice-président de Bridge et Construction d’eau à YIT.


Pour plus d’informations : www.yitgroup.com

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