Auteur: BTP Gallery (page 1 sur 164)

Modification des protocoles sur les chantiers d’Eurovia Espagne

EUROVIAPour donner suite à la crise sanitaire qui s’est abattu dans le monde et impacté en nombre l’Espagne, TRABIT (Eurovia Espagne) à adhérer à un nouveau protocole suite à l’annonce de l’état d’urgence. Il s’agit de travailler sur les projets dans des conditions de sécurité optimales.

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Un nouveau panier de 4 m pour une nacelle Genie acquis par Schickling Rental

GENIELe nouveau panier de 4m de Genie, a trouvé preneur chez Schickling Arbeitsbühnen GmbH basée à Visbek. La société a réceptionné son bien au service pièces détachés et après-vente, pour le combiner à sa nacelle Genie® S®-65 XC™ de près de 22 m.

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Polyvalence de la pelle sur pneus Hyundai HW160 pour Werner Schmucker

HyundaiPrès d’Augsbourg, Werner Schmucker a créé son entreprise de terrassement et de démolition en 2000. Il a acheté la plus grande machine de sa flotte la Hyundai HW160 en mai 2019. Composée d’essieux de 2.750 mm de large, une lame de nivellement, une flèche articulée et un système d’attache rapide Oilquick.

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Drame sur l’un des sites du Groupe Colas

Hier, mercredi 27 mai, un salarié a ouvert le feu lors d’une réunion, à Saint-Varent dans les Deux-Sèvres (79), au sein d’une société de carrières détenue à 50% par Colas. Trois de ses collègues sont décédés et un quatrième est hospitalisé dans un état grave. Suite à sa tentative de suicide, l‘auteur des meurtres a succombé à ses blessures dans la soirée

L’enquête est en cours pour pour déterminer les mobiles de ces meurtres, et une cellule psychologique a été immédiatement mise en place sur le site.

Nous nous joignons aux pensés du groupe Colas pour les victimes, leurs familles, leurs proches ainsi qu’à tous les collaborateurs de l’entreprise.

Pour plus d’informations : www.colas.com

Modernisation de l’étoile ferroviaire de Saint-Pol-sur-Ternoise par Eiffage

©Eiffage

Tout en respectant les règles nécessaires à la reprise d’activité suite à la crise sanitaire actuelle, Eiffage Meccoli a redémarré son chantier de modernisation de la ligne de chemin de fer entre Étaples – Le Touquet et Saint-Pol-sur-Ternoise, qui a commencé en novembre dernier.

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Le système ATO d’Alstom testé sur les trains allemands pour une première mondiale

ALSTOMAlstom a reçu le « Prix de l’innovation pour les bacs à sable réglementaires » de la part du ministère fédéral allemand de l’Economie. Cette distinction a un rapport avec le projet d’essais du Système de Conduite Automatique (ATO) pour des trains de voyageurs régionaux.

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Mise à jour des consignes sanitaire via le guide de l’OPPBTP

OPPBTPEn réponse au déconfinement du 11 mai, les pouvoirs publics ont fait évoluer les recommandations sanitaires afin de permettre aux secteurs d’activer leurs reprises d’activités. Pour permettre d’être dans l’actualité, l’OPPBTP a changé son guide afin de le mettre aux nouvelles normes et respecter les règles de sécurité sanitaire dans l’avancement des travaux de constructions.


Pour plus d’informations : www.oppbtp.fr

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Le contrat pour l’extension de la ligne B du métro de Lyon remporté par Colas Rail

COLASSYTRAL* a attribué à Colas Rail le contrat pour agrandir la ligne B du métro lyonnais. D’une longueur de 2,4 km, il inclut l’édification de 2 stations, qui jumèlera la station Gare d’Oullins (actuel terminus) aux Hôpitaux Lyon Sud, campé à Saint-Genis-Laval, qui desservira les pôles d’activités et d’enseignement de l’agglomération lyonnaise (Sud-Ouest).

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Construction de logements – Résultats à fin février 2020

ConstructionDepuis décembre 2019, avec les données corrigées des CVS et CJO, les validations de logements à la construction augmentent rapidement d’environ 9,9% en comparaison du dernier trimestre. Concernant les habitations collectives ou les résidences, une bonne dynamique s’est installée avec +16,6%. Contrairement aux logements individuels qui eux se ralentissent +0,9% après +4,6%.

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Terreal obtient 1,3 million d’euros de la région Aquitaine pour son projet « TITAN »

TERREALTerreal cherche, à chaque projet, la performance tout en diminuant son impact sur l’environnement. Pour cela le groupe s’est engagé via un partenariat avec la Région Nouvelle Aquitaine afin de limiter ses émissions de gaz à effet de serre.

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Indian Railways met en service la première locomotive électrique Prima d’Alstom

locomotiveLa Prima T8 d’Alstom, est une locomotive électrique d’une puissance de 12 000 chevaux, mise en service commercial par Indian Railways. Le ministère des chemins de fer et le commissaire de la sécurité ferroviaire indien ont validé la locomotive électrique produite par Alstom – désignation WAG-12.

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Secteur Ouest de la ligne 15 Sud du GP Express remporté par Vinci

ExpressPour être exact c’est un groupe d’entreprise constitué d’ETF (mandataire), qui appartient à Eurovia, et de Mobility, appartenant à Vinci Energie, qui a été sélectionné par la Société du Grand Paris pour travailler sur ce marché d’équipements et de travaux de voies ferrées et caténaires du secteur Ouest de la ligne 15 Sud du réseau du Grand Paris Express.

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Eiffage Energie Systèmes reprend son chantier de Rassuen Roquerousse (13)

EIFFAGEAprès avoir revu son planning et son organisation de travail, en alliance avec le client RTE, le chantier de construction d’un pylône aéro-souterrain a été redémarré par les équipes d’Eiffage Energies Systèmes à Rassuen Roquerousse (13). Il permettra l’alimentation en électricité et en fibre optique d’un transformateur de 225kv.


Pour plus d’informations : www.eiffage.com

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Voies navigables de France Nord-Pas-de-Calais : retour du fret sur la Sambre

NAVIGABLELa barge le Fortitudo, a chargé ce 18 mai 2020 un rotor de 250 tonnes, soit près de 300 tonnes « sarcophage » compris, de l’entreprise Jeumont Electric, spécialiste français dans la fabrication de moteurs et d’alternateurs industriels.

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300ème train Coradia d’Alstom construit à Reichshoffen livré à la région Occitanie

ALSTOMLa région Occitanie a reçu son nouveau train Coradia de la part d’Alstom. C’est un train important car c’est le 300ème qui a été produit dans l’usine de Reichshoffen. Au bout de 6 ans, la flotte Coradia Polyvalent affiche, tout additionné, plus de 100 millions de kilomètres. Engin reconnu comme fiable, leur notoriété n’est plus à faire auprès des abonnées SNCF Voyageurs et des Régions.

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