Catégorie: BTP/VRD et Génie Civil (page 2 sur 16)

À Toulouse, Expercité participe à la réhabilitation des Allées Jean-Jaurès

© David Aubert

Expercité, la marque de la Branche Énergie Systèmes dédiés aux villes et collectivités, a été retenue par la Communauté Urbaine Toulouse Métropole pour participer aux travaux de restructuration des Allées Jean-Jaurès en aménagement de type « Ramblas ». Cette artère vitale qui mène au cœur de la ville rose est désormais pourvue d’une agréable promenade bordée d’espaces verts.

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Prolongement de la ligne 11 du métro parisien

En groupement, ETF assure le prolongement Est de la ligne 11 pour son client la RATP depuis la station Mairie des Lilas jusqu’à Rosny-Bois-Perrier. Signé en décembre 2017, le chantier a commencé en 2019 pour une période de 4 ans. Cette extension comprend la création de 6 nouvelles stations sur 6,5 km et d’un atelier de maintenance.

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Eiffage Rail : opération inédite sur le site d’Eurotunnel

©Eurotunnel

Le week-end du 25 janvier, plus d’une centaine de personnes se sont mobilisées sur un chantier hors norme de travaux de maintenance à l’entrée du Tunnel Nord côté France.

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Campagne des funiculaires alpins 2019/2020

C’est un transport ferroviaire auquel on ne pense pas souvent mais qui joue un rôle très important pour relier certaines villes à leur station de ski, notamment en période estivale.

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375 km de voies réhabilitées en Ouganda

ETF, en groupement avec SOGEA SATOM (groupe VINCI), vient de signer un contrat de réhabilitation de la voie ferrée reliant les villes de Tororo et Gulu en Ouganda. Actuellement inexploitée, cette voie unique à écartement métrique construite entre les années 1910 et 1930 sera réhabilitée sur la totalité de son parcours (375 km).

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Mise en accessibilité de la gare de Dijon : le chantier démarre le 17 février 2020

©SNCF Réseau

La gare de Dijon-ville va être en travaux dès le 17 février 2020 pour devenir fin 2021 une gare accessible pour tous. Avec un budget de 39,4 M€ co-financés par l’Etat (56%), la Région Bourgogne-Franche-Comté (39%) et Dijon métropole (5%), ce chantier emblématique de la région représente un enjeu sociétal d’accès aux trains en toute facilité et en autonomie pour les personnes à mobilité réduite, et permettra d’offrir une meilleure qualité de service aux clients.

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Démarrage des travaux préparatoires du contournement Est de Roissy

Les travaux préparatoires à la réalisation du Contournement Est de Roissy, prévus en 2020, débutent prochainement. Il s’agit de décaper et défricher plusieurs terrains nécessaires à la réalisation des travaux d’infrastructure. Ces travaux préparatoires se dérouleront avant la fin de l’hiver ; un écologue en accompagnera la mise en œuvre.

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Gare de Libercourt 1,7 million d’euros consacrés à l’amélioration de l’accessibilité

Dans le cadre de la déclinaison du Schéma Directeur National d’Accessibilité, l’État, la Région Hauts-de-France et SNCF Réseau ont engagé les travaux d’amélioration de l’accessibilité aux trains des personnes à mobilité réduite en gare de Libercourt.

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En 2020, SNCF Réseau consacre 58 millions d’euros à la modernisation de la ligne à grande vitesse nord

©SCNF Réseau / CAPA / Y Manac

Engagé en 2015 pour une durée de 9 ans et un montant global de 496 millions d’euros, le chantier de modernisation de la Ligne à Grande Vitesse Nord se poursuit et entre cette année dans sa 6ème phase. À partir du 20 janvier et jusqu’au 4 juillet 2020, 68km de voie sont renouvelés dans le sens Lille>Paris pour un montant de 58 millions d’euros entièrement financés par SNCF Réseau.

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A36-Sevenans : un projet d’envergure inauguré

©Erolf Productions

Mardi 14 janvier 2020, le nouvel échangeur de Sevenans et les aménagements qui en découlent ont été inaugurés par Philippe Nourry, président-directeur général d’APRR et David Philot, préfet du Territoire de Belfort, en présence de nombreuses personnalités.

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Fin de chantier à Creil !

ETF a réalisé pour son client Infrapôle Paris Nord la régénération de l’URAA (Unité Régionale d’Acheminement et d’Approvisionnement) de Creil.

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Modernisation de la voie en gare de Fleurville-Pont-De-Vaux (71) du 14 janvier au 30 avril

Cette opération de modernisation en gare de Fleurville-Pont-de-Vaux consiste à renouveler 4 aiguillages, ainsi que l’ensemble des composants (rails, traverses, ballast) de la voie ferrée sur un kilomètre.

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Le tunnelier de la ligne 14 Sud rencontre celui de la ligne 15 Sud sur un chantier du Grand Paris Express

Allison, le tunnelier de la ligne 14 Sud du métro parisien, a terminé sa traversée du pont au-dessus de la future ligne 15 Sud, sur le chantier de la future gare Villejuif Institut Gustave Roussy qui assurera une correspondance entre les deux lignes.

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Quelques nouvelles du chantier de Tideway au Royaume-Uni

Il y a 5 ans le groupement CVB remportait le lot Est du vaste programme d’assainissement de la ville de Londres. Retour sur ce projet d’envergure.

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Démarrage des travaux du pôle d’échanges multimodal de la Gare de La Rochelle

Nouvelle porte sur le centre-ville de La Rochelle, le projet de pôle d’échanges multimodal est au cœur des mobilités du territoire. De janvier 2020 à avril 2022, la gare de La Rochelle et ses abords connaîtront d’importants travaux financés par l’Europe, l’Etat, La Région Nouvelle-Aquitaine, le Département de la Charente-Maritime, la Communauté d’agglomération de La Rochelle, la Ville de La Rochelle, SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions.

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